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展會新聞

韓海:齒輪加工牽手“未來汽車” | AMTS INSIGHT 產業洞察

2019年04月10日


通常,一部汽車由10,000多個不可拆卸的獨立部件組成,其中,齒輪件(電器系統不計入)超過200個。齒輪件的精度直接影響著整個傳動系統、發動機、制動系統,其加工工藝所涉及的車削、滾/插/磨齒技術的重要性不言而喻。


利勃海爾機械服務(上海)有限公司齒輪加工機床自動生產總經理韓海

隨著傳統內燃機車遇到越來越多的新時代產物,如電動車、混合動力車、共享出行模式等的影響,傳統的制造商們正迎來新一輪的挑戰。市場空間更狹窄,對加工要求也更高了——這對自身業務中有50%來自汽車制造業的利勃海爾(Liebherr)而言,意味著需要更快速的市場應對舉措,并及時調整產品和生產流程。

 

而說起利勃海爾,不少行業的小伙伴們都耳熟能詳。從工程機械到塔吊、輪船設備、再到齒輪加工機床、自動化系統(桁架機器人),這家來自德國的家族企業業務涉獵廣泛,且所在的各領域發展趨勢可期。其齒輪加工機床在國際市場更是享有盛譽,無論是產品的質量、精度、全球服務都處于領先地位。在過往幾屆的AMTS上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會上,利勃海爾這位老朋友表現卓越,是機加板塊的技術擔當。

視頻:“AMTS INSIGHT | 產業洞察”系列節目之致敬15周年,談產業發展談挑戰應對,也談夢想。

 

“不同于一般的機床工具展會所涉及的應用行業包羅萬象,服務于汽車智造與未來開發的AMTS平臺解決了應用垂直深度上的問題?!痹?strong>利勃海爾機械服務(上海)有限公司齒輪加工機床自動生產總經理韓海看來,AMTS展會為汽車行業零部件生產商,以及提供配套解決方案的利勃海爾等機床制造商,搭建了一個良好的貿易與技術交流平臺?!霸謖夠嶸?,我們接觸了許多專業客戶,拓展了業務?!?/p>

 

“中國汽車產業發展的見證者”

作為較早一批就投身中國機床事業的“老將”,韓海服務了包括德馬吉(現更名為:德馬吉森精機)、恒輪機床、MAG、利勃海爾在內的多家歐洲老牌機床商,為他們在華業務的拓展奠定了基礎。目前,韓海在利勃海爾主要負責機床自動化、齒輪、加工刀具等業務板塊。

 

“我是中國汽車產業發展的見證者?!焙V兩窕匾淦?0多年前,中國的馬路上是自行車的天下?!暗筆鋇南胂籩?,滿大街跑汽車是不可能的?!本母錕潘氖甑母咚俜⒄?,整個中國汽車工業經歷了飛躍的發展,加之國際汽車品牌的紛紛進駐設廠,自然也帶動了機床產業的迅猛發展。

 

深度本地化戰略已開啟

利勃海爾幾乎是在中國改革開放伊始便來到中國。去年是中國改革開發四十周年,也是利勃海爾中國公司的四十周年,中國的第一套椼架機器人就是由利勃海爾提供的。據韓海介紹,利勃海爾在中國所銷售的產品幾乎涵蓋了所有產業,其中包括開發和生產高質量的齒輪加工機床、齒輪切削刀具和自動化系統?!襖6牟匪孀毆適諧〉乃街鴆椒⒄?、不斷優化。以汽車行業為例,公司已經為中國汽車行業服務30年。而目前,中國汽車市場已經占到了世界汽車市場的四分之一的份額,與此同時,中國的機床市場的消費量也牢牢占據全球之首?!?/p>

 

基于仍在不斷上升的市場需求,利勃海爾也開啟了深度本地化的戰略?!?strong>投資2,000萬歐元的機床生產總裝基地已落戶重慶永川。之后,我們還計劃在中國工廠組裝生產磨齒機、滾齒機等?!閉庖瘓俅胩岣吡吮鏡鼗南煊Α涌熗碩雜沒У墓┗跏奔?,同時對客戶的需求有了很好的支持。

 

未來汽車,齒輪加工仍有機會

隨著社會的進步、技術的提升,以及對環保的更高要求,現在汽車行業的發展有了新的愿景——新能源汽車。新能源汽車的整個驅動系統經過改造,令傳統燃油車的變速箱成為了歷史,這對機床廠來說就有了新挑戰?!?strong>從中國市場來看,傳統工藝與傳統汽車不會立即被淘汰,比如混合動力汽車就還有一定的市場需求。所以對機加工廠而言,它尚有一定的生存空間,但相信競爭會更為激烈?!倍嬲攪舜康綞凳貝?,齒輪箱沒有了、產品零件減少了——電動車最后只剩下四套齒輪需要加工,但它卻對齒輪加工的要求更高了。所以全球一些高端、高精度的機床制造商目前都在探討和發現新能源汽車對機床需求的變化,以抓住新的發展機遇。

 

在利勃海爾集團對于“未來汽車”的市場分析中不難發現——市場需要的機床必須能夠加工出高品質的表面,滿足嚴苛的精度要求,具備良好的徑向跳動特性,并且確保理想的齒面結構。而確保負載情況下理想嚙合的微觀結構也正變得越來越重要,因為它和傳動系統的固有頻率相匹配,可以起到減震的效果。非對稱齒輪及其表面狀態特別適用于電動機,因為它們有一個首選的運行方向。

 

當然,在做汽車工程時,僅憑一己之力還遠遠不夠?!巴ü鼳MTS的平臺,我們有了新的認識。作為一家為汽車零部件生產制造提供配套的企業,我們在做工程時就需要產業鏈上的各家企業來配合。比如一條生產線需要由多家企業來共同提供硬件設備、軟件,甚至集成?!痹贏MTS展會創始人周曉川的建議下,我們還組建起了「工匠精英」——通過抱團的形式,聯手提供整體解決方案,達到合作共贏的目的。通過機加生態圈內系統集成商和一二級供應商的強強聯手,多種組合,更好地為終端用戶提供一站式的齒輪/軸類/殼類/盤類核心部件解決方案,同時實現營銷機會。
 


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